Diagnóstico remoto del estado mecánico de cada unidad
Temperatura, presión, revoluciones y códigos de falla salen de la computadora de a bordo y llegan al tablero.
El módulo lee la red interna del vehículo: temperatura de motor, consumo, revoluciones, presión, nivel de combustible y los códigos de falla que genera la computadora de a bordo.
Con eso se arman dos cosas. Alertas en vivo, para cuando un valor sale del rango seguro con la unidad en ruta. Y un historial que muestra si un vehículo viene arrastrando el mismo síntoma hace semanas.
Qué incluye
Lectura de la red del vehículo
Parámetros de motor, transmisión y consumo tomados directamente de la unidad.
Códigos de falla
Los avisos de la computadora de a bordo llegan traducidos, con su nivel de gravedad.
Alertas por condición de riesgo
Temperatura alta, presión baja o cualquier umbral que definas, con aviso inmediato al operador.
Consumo por viaje y por unidad
Para separar un problema mecánico de una forma de manejar.
Mantenimiento por uso real
Los avisos de service salen de los kilómetros y las horas de motor registradas.
Historial por unidad
Todo lo que reportó cada vehículo queda disponible para el taller y para el reclamo al proveedor.
Un caso
Una falla de refrigeración que terminaba siempre con el camión parado en la ruta empezó a avisar tres días antes, con tiempo de resolverla en el taller.
Hablemos de tu flota
Contanos cuántas unidades tenés y qué equipos están instalados. Te mostramos la plataforma con el escenario de tu operación.
